په هوا کې د لسګونو زرو مترو په لوړوالي کې، د انجن غږ او د هوا د جریان غږ په سمه توګه کنټرول کیږي، د یو شخصي موسیقۍ تالار لخوا بدل شوی چې د شریفو غوږونو لپاره ځانګړی شوی دی..

د شخصي جیټونو او لوړ پوړو الوتنو کیبنونو په تړلو ځایونو کې، د هوايي چلند درجې سیټمسلکي ویناوالسیسټمونهچې عصري مدغم کويغږیزاو مادي ټیکنالوژي په خاموشۍ سره د بادل پر بنسټ د اوریدونکي عیش و آرام لپاره یو نوی معیار تعریفوي. دا نه یوازې یوه تخنیکي بریا ده، بلکې د "سکوت" او "" ترمنځ د تضاد هنري یووالي هم ده.د غږ بشپړ کیفیت"د سختو فزیکي محدودیتونو لاندې."

د اصلي ننګونېمسلکي ویناوالs sسیسټم د یو خالص بیا رغونه دهد غږ ساحهد متحرک حد سره چې له ۱۱۰ ډیسیبل څخه ډیر وي او د ۸۵ ډیسیبل پورې د دوامداره چاپیریالي شور اساس کې د ۰.۰۵٪ څخه کم ټول هارمونیک تحریف سره. د دې هدف لپاره، کیبن یو څو پرتې حل غوره کوي چې د فعال شور کمولو (ANC) د غیر فعال اکوسټیک پروسس سره یوځای کوي.د کرښې صف سپیکرهغه واحدونه چې د کیبن په دیوالونو او د څوکیو په سرونو ویشل شوي دي نه یوازې د موسیقۍ غږولو مسؤلیت لري، بلکې د جوړ شوي سره یوځای کار کويپروسسراو څارنهمایکروفونپه ریښتیني وخت کې د پاتې شور پړاو راټولول، او چلولسپیکرېدقیق التهاب تولیدولو لپارهغږڅپې وهلډیجیټل امپلیفیرونه، د ځورونکي ټیټ فریکونسۍ انجن غږ د 30 ډیسیبل څخه ډیر کمزوری کوي، د موسیقۍ څخه خوند اخیستلو لپاره یو استثنایی سوله ایز "آوسټیک نخلستان" رامینځته کوي.

د مسلکي امپلیفیر سیسټمهغه زړه چې دا ټول چلوي. د هوايي چلند د سخت وزن، تودوخې ضایع کیدو، او الکترو مقناطیسي مطابقت معیارونو پوره کولو لپاره،امپلیفیرد D ټولګي موثر جوړښت او د فضا درجې تودوخې ضایع کولو مواد غوره کوي، چې یوازې د 2U ریک ځای کې د کیلوواټ خالص بریښنا تولیدوي.دځواکسیکوینسرډاډ ورکوي چې ټولغږsاجزا د ایویونکس د پیل کولو د سختو ترتیبونو سره سم فعال شوي، چې د الوتکې په حساس نیویګیشن تجهیزاتو کې د هر ډول الکترو مقناطیسي نبض مداخلې څخه مخنیوی کوي.برابرونکیs د محصول منحني په اتوماتيک ډول دپروسسرد الوتنې په هره مرحله کې د کیبن شور سپیکٹرم کې د ریښتیني وخت بدلونونو پراساس (ختل، کروز، ښکته کیدل)، ډاډ ترلاسه کول چې هر فریکونسي بینډ، د ټیټ غږ لرونکي سیلو څخه تر کرکري مثلث اوسپنې پورې، په روښانه توګه څرګند کیدی شي.

د الوتنې دننه د غونډو او تفریح ​​دوه ګوني اړتیاوو د پوره کولو لپاره، سیسټم د لوړ پوړو اړیکو فعالیتونه مدغم کوي. د هوايي چلند درجهلاسي بېسیم مایکروفونچې د عملې یا مسافرو لخوا کارول کیدی شي، د ځانګړي کوډ شوي فریکونسي بینډ په کارولو سره ترڅو د مخابراتو په جریان کې مطلق وضاحت او هیڅ مداخله ډاډمن شي. دا جوړ شوی دید فیډبیک فشارونکیالګوریتم کولی شي د هغه غږ وړاندوینه او له منځه یوسي چې ممکن په تنګ او خورا انعکاس کونکو کیبنونو کې پیښ شي، ډاډ ترلاسه کوي چې د هوایی کنفرانسونو یا خپرونو خبرتیاوې تل مسلکي کچه ساتي. مسافر هم کولی شي خپل سره وصل کړيلاسي بېسیم مایکروفونونهد کابینې تهمسلکي ویناوالد ټول کیبن یا زونونو د روښانه خپرونې لپاره د څوکۍ اړخ کنټرولر له لارې سیسټم.

پروسسر، د سیسټم د "دماغ" په توګه، د کمپیوټر ځواک لري چې په ځمکه کې د مسلکي ثبت سټوډیو سره مساوي دی. دا نه یوازې تر 32 خپلواکو پورې اداره کولی شيغږزونونه، هر مسافر ته اجازه ورکوي چې په بشپړ ډول شخصي شوي د اوریدلو ځای ولري (په مخکینۍ قطار کې سمفوني اوریدل او په شا قطار کې فلمونه لیدل پرته له مداخلې)، مګر همدارنګه دودیز غږیز منظرې رامینځته کوي یا وړاندیز کوي چې د مسافرینو د فزیولوژیکي معلوماتو (لکه د زړه ضربان چې د اغوستلو وړ وسیلو له لارې ترلاسه کیږي) پراساس د الګوریتمونو له لارې آرام یا تازه کولو کې مرسته کوي. دا غږیز منظرې د پټو له لارې رامینځته کیږي د کرښې صف سپیکرsاوسب ووفر، په مسافرینو باندې د اوریدلو بار زیاتولو پرته په لنډ ډول آرامۍ ته وده ورکوي.

په لنډه توګه، د هوايي چلند درجهمسلکي ویناوالد ستورو د کیبن سیسټم د لسګونو زرو مترو په لوړوالي کې د انجینرۍ او عیش و آرام هنر لوړوالی دی. دا د الوتنې وخت، چې یو وخت د شور لخوا تسلط درلود، د دقیق ترتیب او فعال شور کمولو له لارې په یوه ډوبونکي، شخصي او خوندور اوریدونکي سفر بدلوي.د کرښې صف سپیکرs، د ډیجیټل او مسلکي امپلیفیرونو اغیزمن چلول، د پروسیسرونو هوښیار صحنې مدیریت، خوندي همغږيځواکسیکوینسرونه، د مساوي کونکو متحرک اصلاح، د فیډبیک فشارونکو د اړیکو تضمین، او د لاسي بېسیم مایکروفونونو انعطاف منونکي تعامل. دا نه یوازې د ټیکنالوژۍ ننداره ده، بلکې د مسافرینو د لوړو معیارونو لپاره درناوی او پاملرنه هم ده. دا بیا تعریفوي چې "هوایي عیش و آرام" څه معنی لري - یو ریښتینی سوله ایز او لرې رسونکی ځواک چې حتی حواس یې په احتیاط سره پاملرنه کیږي.